Lær dig, hvordan du bedømmer kvaliteten af ​​en bililtsensor ved observation.

I dag vil vi tale om bilens iltsensor, jeg tror, ​​at der stadig er mange venner, der ikke ved meget om iltsensoren og ikke ved, hvordan man bedømmer kvaliteten af ​​iltsensoren, så lad os lære dig, hvordan man bedømmer iltsensoren. iltsensorens kvalitet efter farve.

Vi kan bedømme kvaliteten af ​​iltsensoren ved at observere farven på den øverste del af iltsensoren:

1. Lysegrå top: Det er den normale farve på iltsensoren

2. Hvid top: forurenet af silicagel, iltsensoren skal udskiftes på dette tidspunkt.

3, brun top: forurenet af bly, hvis forureningen er mere alvorlig, skal iltsensoren også udskiftes.

4. Sort top: forårsaget af kulstofaflejringer, efter eliminering af kulstofaflejringer i motoren, kan kulstofaflejringer på iltsensoren generelt fjernes automatisk.

Eksistensen af ​​bililtsensorer kan ikke undervurderes! Når først bilens iltsensor svigter, kan computeren i det elektroniske brændstofindsprøjtningssystem ikke nøjagtigt opnå informationen om iltkoncentrationen i udstødningsrøret og kan derefter ikke kontrollere luft-brændstofforholdet. Efter lang tid er bilen tilbøjelig til at få fejlproblemer såsom ustabil motor i tomgang og manglende ild. Når bilens iltsensor svigter, skal den repareres eller udskiftes i tide!